Temporada F1 1996

16 carreras · Williams FW18

La temporada 1996 confirmó la superioridad aplastante de Williams en la era post-Senna. El FW18, diseñado por Adrian Newey, fue uno de los monoplazas más dominantes de la historia, y los dos coches azules apenas tuvieron rival durante todo el año.

La lucha por el título fue un asunto interno entre Damon Hill y el debutante Jacques Villeneuve, campeón de la IndyCar recién llegado a Europa. Hill, más veterano y regular, se impuso con ocho victorias en dieciséis carreras. Mientras tanto, Michael Schumacher iniciaba su reconstrucción de Ferrari y arrancaba lágrimas a los tifosi con tres victorias memorables (Barcelona bajo la lluvia, Spa y Monza) al volante de un coche claramente inferior.

El desenlace tuvo un giro amargo: pese a ganar el mundial, Williams ya había decidido no renovar a Hill para 1997, dejando al flamante campeón sin asiento en el equipo dominante. Fue el último título de un piloto que cargaba con el apellido de su padre, Graham Hill.

Campeón del Mundo

Damon Hill

Williams FW18

Campeón Constructores

Williams

16 carreras

Momento clave

"Hill consiguió el título en Japón, cerrando así una temporada histórica para Williams."

La parrilla de 1996, coche a coche

Los 11 equipos que corrieron en 1996, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.

#EquipoNuestra valoraciónPilotos
1Williams
98
Damon Hill · Jacques Villeneuve
2Ferrari
93
Michael Schumacher · Eddie Irvine
3Benetton
91
Jean Alesi · Gerhard Berger
4McLaren
89
Mika Häkkinen · David Coulthard
5Jordan
85
Rubens Barrichello · Martin Brundle
6Ligier
83
Olivier Panis · Pedro Diniz
7Sauber
83
Heinz-Harald Frentzen · Johnny Herbert
8Footwork
78
Jos Verstappen · Ricardo Rosset
9Tyrrell
76
Mika Salo · Ukyo Katayama
10Minardi
73
Pedro Lamy · Giovanni Lavaggi
11Forti
68
Luca Badoer · Andrea Montermini

Cómo acabó de verdad 1996

La clasificación final oficial, de Australian Grand Prix a Japanese Grand Prix. Es el resultado real, no la simulación de arriba.

PilotoPuntosVictoriasPodiosPoles
1Damon HillWilliams978109
2Jacques VilleneuveWilliams784113
3Michael SchumacherFerrari59384
4Jean AlesiBenetton47080
5Mika HäkkinenMcLaren31040
6Gerhard BergerBenetton21020
7David CoulthardMcLaren18020
8Rubens BarrichelloJordan14000

Hill se lo llevó por 19 puntos con 8 victorias y 9 poles en 16 carreras. Ganaron 4 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Damon Hill.

Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).

¿Y si se hubiera corrido 100 veces?

Cogimos la parrilla real de 1996 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 16 carreras 100 veces.

PilotoPuesto medioTítulos
Damon Hillcampeón realWilliamsP1.746%
Michael SchumacherFerrariP1.744%
Jacques VilleneuveWilliamsP2.610%
Jean AlesiBenettonP4.50%
Mika HäkkinenMcLarenP4.80%
Gerhard BergerBenettonP5.90%

Damon Hill se lleva el título el 46% de las veces: uno de cada 2 mundiales simulados lo gana otro, casi siempre Michael Schumacher. No fue un año dominado, fue un año ganado.

Tags

#hill#schumacher#williams#ferrari#1996#FW18

Año

1996

Carreras

16

Coche ganador

Williams FW18

¿Cómo habría cambiado 1996 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?