Test de reacción F1

Cómo es una salida de Fórmula 1

En la parrilla, con todos los coches parados en su casilla, se encienden cinco luces rojas, una por segundo. Cuando están las cinco, el director de carrera deja pasar una pausa que no es siempre la misma, y se apagan todas a la vez. Ese apagado es la salida. No hay luz verde.

La pausa variable es lo que hace difícil la salida: si fuera fija, bastaría con contar. Aquí funciona igual. Las luces se encienden al mismo ritmo que en un Gran Premio y la espera con las cinco encendidas cambia en cada intento, entre dos décimas y tres segundos.

Qué mide el test

El tiempo que pasa entre que se apagan las luces y tu pulsación, en milésimas. Haces cinco salidas y te damos la media y la mejor, porque una sola puede salir buena por suerte. Tu récord se guarda en este navegador.

Si pulsas con alguna luz encendida es una salida en falso: no cuenta y repites. En una carrera, el coche lleva un sensor en su casilla de salida que detecta si se mueve antes de tiempo, y se sanciona.

¿Qué es un buen tiempo?

La reacción de una persona a una luz anda por las dos o tres décimas. Por debajo de 0,200 s es un tiempo excelente; entre 0,200 y 0,250, muy rápido; entre 0,250 y 0,300, lo normal. Ten en cuenta que la pantalla, el ratón y el navegador añaden unas milésimas de retraso que en una parrilla no existen, así que en un móvil o con un monitor lento saldrás algo peor.

Por debajo de una décima ya no se considera reacción, sino adivinar el momento. En atletismo es justo el corte: un velocista que sale antes de 0,100 s después del disparo hace salida nula.

Cómo mejorar tu reacción

Mira a las luces, no al botón, y ten el dedo ya apoyado. No intentes adivinar cuándo se apagan: la espera es al azar y anticiparte te dará más salidas en falso que buenos tiempos. Con un teclado, la barra espaciadora suele ser algo más rápida que el ratón.