Eddie Irvine

Eddie Irvine estuvo a dos puntos de ser campeón del mundo sin haber logrado jamás una pole. Las dos cosas son ciertas y juntas cuentan su carrera mejor que cualquier resumen: 147 Grandes Premios, cuatro victorias, veintiséis podios y cero primeras plazas de parrilla en diez temporadas.

Entró en la Fórmula 1 con una tarjeta de visita difícil de superar: puntuó en su primera carrera y esa misma noche recibió un puñetazo de Ayrton Senna por no haberle dejado pasar cuando iba doblado. Fichó por Ferrari en 1996 como número dos declarado de Michael Schumacher y ahí pasó cuatro años, ganando cuando le tocaba y apartándose cuando hacía falta.

1999 lo cambió todo. Schumacher se rompió la pierna en Silverstone y Ferrari se quedó sin su piloto a mitad de temporada, así que el segundo pasó a ser el primero. Irvine ganó cuatro carreras, llegó líder a la última cita en Suzuka y perdió el campeonato por dos puntos contra Mika Häkkinen. Se fue a Jaguar al año siguiente, no volvió a subir al podio y se retiró en 2002.