MODO GARAJE
Tu equipo de ensueño
Elige uno por turno • 16 carreras • los demás se resorteen
Reto
—
Piloto 1
Piloto 2
Coche
Team Principal
Ingeniero
Montas un equipo de ensueño mezclando épocas: eliges piloto a piloto y coche a coche entre toda la historia de la Fórmula 1, con un presupuesto que no da para todo.
Elige uno por turno • 16 carreras • los demás se resorteen
Reto
—
Piloto 1
Piloto 2
Coche
Team Principal
Ingeniero
Montas un equipo de ensueño mezclando épocas: eliges piloto a piloto y coche a coche en toda la historia de la Fórmula 1, con un presupuesto que no llega para todo. Después el motor corre la temporada y ya no se puede tocar nada.
Con presupuesto de sobra, cualquiera monta el mejor equipo de la historia y el modo no tendría gracia. Lo que hace interesante el Garaje es que gastar en un hueco es no gastar en otro: si te llevas al mejor piloto, el coche que te queda no es el mejor, y un piloto excelente en un coche de media tabla rinde menos que uno bueno en un coche puntero. Esa cuenta es el modo entero.
Cada uno aporta cosas distintas y medibles. El jefe de equipo mueve el desarrollo del coche, el dinero de la temporada y la motivación; el ingeniero, el ritmo de carrera, la clasificación, el cuidado de los neumáticos y la estrategia de paradas. Cada uno es especialista en algo, y el precio sale de sus habilidades y no de su fama, así que un genio técnico sin mano comercial cuesta bastante menos que un todoterreno.
Además de la partida libre hay retos con restricciones: solo pilotos de los noventa, presupuesto de escudería pequeña, equipos de una sola nacionalidad. Sirven para lo mismo que una regla en cualquier juego, que es hacer difícil lo que sin ella sería obvio, y son la razón para volver cuando ya has montado tu equipo favorito una vez.
Lo que dice el simulador sobre lo que acabas de jugar, medido sobre miles de temporadas.