Temporada F1 2011
19 carreras · Red Bull RB7
El Red Bull RB7 de 2011, obra maestra de Adrian Newey, fue uno de los coches más dominantes de la historia, con una ventaja aerodinámica notable gracias al escape soplado. Sebastian Vettel lo convirtió en una apisonadora.
El alemán firmó quince poles y once victorias en las diecinueve carreras del año, y sobre todo una regularidad demoledora que le permitió sentenciar el campeonato con enorme antelación. Rara vez la lucha por el título tuvo tan poca emoción.
Con apenas 24 años, Vettel se proclamó bicampeón del mundo de forma consecutiva, confirmando que no había sido un accidente y consolidando el dominio de Red Bull en la primera mitad de la década.
Campeón del Mundo
Sebastian Vettel
Red Bull RB7
Campeón Constructores
Red Bull Racing
19 carreras
Momento clave
"Vettel en Monza: 120 puntos de ventaja con 6 carreras aún por disputar."
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2011 —cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel— y volvimos a correr el campeonato completo de 19 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Sebastian Vettelcampeón realRed Bull | P1 | 100% |
| Lewis HamiltonMcLaren | P2.6 | 0% |
| Fernando AlonsoFerrari | P3.2 | 0% |
| Mark WebberRed Bull | P3.5 | 0% |
| Jenson ButtonMcLaren | P4.8 | 0% |
| Felipe MassaFerrari | P6.3 | 0% |
Sebastian Vettel gana el 100% de los mundiales simulados. El segundo, Lewis Hamilton, se queda en el 0%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.
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Año
2011
Carreras
19
Coche ganador
Red Bull RB7
¿Cómo habría cambiado 2011 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?