Temporada F1 1980
14 carreras · Williams FW07B
1980 es el año en que Williams se convirtió en un equipo campeón. Alan Jones ganó el mundial de pilotos con cinco victorias en catorce carreras, y el equipo ganó el de constructores con 120 puntos, casi el doble que Ligier, segundo con 66. Fue el primer título de los nueve de constructores que Williams sumaría en las dos décadas siguientes.
Su rival fue un brasileño de 28 años con un Brabham, Nelson Piquet, que terminó segundo con 54 puntos y tres victorias. El campeonato se decidió en Montreal, la penúltima carrera: Piquet salió desde la pole y rompió el motor, Jones ganó, y después ganó también la última en Watkins Glen para cerrar el año con 67 puntos.
Esos 67 no son todos los que sumó. El reglamento solo contaba los mejores resultados de cada mitad de temporada, y a Jones le quitaron cuatro de los 71 que logró en pista; a su compañero Carlos Reutemann le quitaron siete. Hubo siete ganadores distintos, y Renault ganó tres carreras con su motor turbo, la primera señal de la década que venía.
Campeón del Mundo
Alan Jones
Williams FW07B
Campeón de constructores
Williams
14 carreras
Momento clave
«En Montreal, Piquet salió desde la pole y rompió el motor; Jones ganó y dejó decidido el mundial a falta de una carrera.»
Cómo acabó de verdad 1980
La clasificación final oficial, del GP de Argentina al GP de Estados Unidos. Es el resultado real.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|
| 1Alan JonesWilliams | 67 | 5 | 10 | 3 |
| 2Nelson PiquetBrabham | 54 | 3 | 6 | 2 |
| 3Carlos ReutemannWilliams | 42 | 1 | 8 | 0 |
| 4Jacques LaffiteLigier | 34 | 1 | 5 | 1 |
| 5Didier PironiLigier | 32 | 1 | 5 | 2 |
| 6René ArnouxRenault | 29 | 2 | 3 | 3 |
| 7Elio de AngelisTeam Lotus | 13 | 0 | 1 | 0 |
| 8Jean-Pierre JabouilleRenault | 9 | 1 | 1 | 2 |
Jones se lo llevó por 13 puntos con 5 victorias y 3 poles en 14 carreras. Ganaron 7 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Alan Jones.
Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).
1980, Gran Premio a Gran Premio
Las 14 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.
7pilotos distintos ganaron: Jones 5 · Piquet 3 · Arnoux 2 · Jabouille 1 · Laffite 1 · Pironi 1 · Reutemann 1.
4escuderías distintas ganaron: Williams 6 · Brabham 3 · Renault 3 · Ligier 2.
7pilotos distintos hicieron la pole: Arnoux 3 · Jones 3 · Jabouille 2 · Piquet 2 · Pironi 2 · Giacomelli 1 · Laffite 1.
11pilotos distintos subieron al podio.
2dobletes, una escudería primera y segunda: Williams 2.
2 de 14carreras las ganó quien salía desde la pole.
3pilotos ganaron por primera vez: René Arnoux (GP de Brasil), Nelson Piquet (GP del Oeste de Estados Unidos), Didier Pironi (GP de Bélgica).
Desde 6.ºla victoria que salió de más atrás: René Arnoux, GP de Brasil.
27 años y 226 díasel ganador más joven del año: Nelson Piquet, GP del Oeste de Estados Unidos.
48%de las salidas acabaron en la meta (161 de 332).
7 de 24coches llegaron en el GP de Argentina, la carrera con menos supervivientes.
| # | Gran Premio | Ganador | Salió |
|---|---|---|---|
| 1 | GP de Argentina | Alan JonesWilliams | 1.º |
| 2 | GP de Brasil | René ArnouxRenault | 6.º |
| 3 | GP de Sudáfrica | René ArnouxRenault | 2.º |
| 4 | GP del Oeste de Estados Unidos | Nelson PiquetBrabham | 1.º |
| 5 | GP de Bélgica | Didier PironiLigier | 2.º |
| 6 | GP de Mónaco | Carlos ReutemannWilliams | 2.º |
| 7 | GP de Francia | Alan JonesWilliams | 4.º |
| 8 | GP de Gran Bretaña | Alan JonesWilliams | 3.º |
| 9 | GP de Alemania | Jacques LaffiteLigier | 5.º |
| 10 | GP de Austria | Jean-Pierre JabouilleRenault | 2.º |
| 11 | GP de los Países Bajos | Nelson PiquetBrabham | 5.º |
| 12 | GP de Italia | Nelson PiquetBrabham | 5.º |
| 13 | GP de Canadá | Alan JonesWilliams | 2.º |
| 14 | GP de Estados Unidos | Alan JonesWilliams | 5.º |
La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. Nuestra fuente no tiene vueltas rápidas antes de 2004.
1980 es anterior a 1988, el año en que empieza nuestro simulador, así que esta ficha cuenta lo que pasó y no lleva simulación. Desde 1988, cada temporada se puede volver a correr cien veces con sus pilotos y sus coches.
Ver 1988, la primera simulada →Pilotos de 1980
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