Takuma Sato

Takuma Sato tiene el podio japonés que más se hizo esperar. Nacido en 1977, debutó en 2002 con Jordan y en la última carrera de ese año, en Suzuka y delante de su público, terminó quinto, sus dos primeros puntos.

Su gran año fue 2004 con BAR. Fue tercero en Estados Unidos, el primer podio de un japonés desde Aguri Suzuki en 1990, y terminó octavo del Mundial con 34 puntos. Corría siempre al ataque, y eso le dio tantos adelantamientos como errores: en 2005, con el mismo equipo, solo sumó un punto.

En 2006 se fue a Super Aguri, el equipo nuevo del propio Suzuki, que empezó como el más lento de la parrilla. Ahí dejó su carrera más recordada: en Canadá 2007 adelantó a Fernando Alonso, campeón del mundo y en un McLaren, y terminó sexto. Super Aguri cerró a mitad de 2008 por falta de dinero y Sato se quedó sin coche.

Un podio en siete temporadas. Después se fue a la IndyCar y ganó dos veces las 500 Millas de Indianápolis, en 2017 y en 2020.