Temporada F1 1985
16 carreras · McLaren MP4/2B
Alain Prost llevaba dos años quedándose a las puertas: subcampeón en 1983 por dos puntos y en 1984 por medio. En 1985 por fin ganó, y lo hizo sin dejar dudas. Cinco victorias, 76 puntos sumados de los que le contaron 73, y veinte de ventaja sobre Michele Alboreto, que llevó al Ferrari a la segunda plaza con 53.
En constructores el año fue mucho más ajustado: McLaren 90, Ferrari 82, y Williams y Lotus empatados a 71. El coche de Prost no era tan superior como el del año anterior, y la diferencia la marcó él.
Detrás pasaban cosas que se iban a notar mucho tiempo. Ayrton Senna, en su primer año con Lotus, hizo siete poles y ganó por primera vez, en Estoril, bajo la lluvia y desde la primera posición. Nigel Mansell ganó sus dos primeras carreras al final del año. Y Niki Lauda, compañero de Prost y campeón vigente, ganó en Zandvoort saliendo décimo: fue su última victoria antes de retirarse.
Campeón del Mundo
Alain Prost
McLaren MP4/2B
Campeón de constructores
McLaren
16 carreras
Read in EnglishMomento clave
«Senna ganó su primera carrera en Estoril, bajo la lluvia y desde la pole, en el mismo año del primer título de Prost.»
Cómo acabó de verdad 1985
La clasificación final oficial, del GP de Brasil al GP de Australia. Es el resultado real.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|
| 1Alain ProstMcLaren | 73 | 5 | 11 | 2 |
| 2Michele AlboretoFerrari | 53 | 2 | 8 | 1 |
| 3Keke RosbergWilliams | 40 | 2 | 5 | 2 |
| 4Ayrton SennaTeam Lotus | 38 | 2 | 6 | 7 |
| 5Elio de AngelisTeam Lotus | 33 | 1 | 3 | 1 |
| 6Nigel MansellWilliams | 31 | 2 | 3 | 1 |
| 7Stefan JohanssonFerrari | 26 | 0 | 2 | 0 |
| 8Nelson PiquetBrabham | 21 | 1 | 2 | 1 |
Prost se lo llevó por 20 puntos con 5 victorias y 2 poles en 16 carreras. Ganaron 8 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Keke Rosberg.
Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).
1985, Gran Premio a Gran Premio
Las 16 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.
8pilotos distintos ganaron: Prost 5 · Alboreto 2 · Rosberg 2 · Mansell 2 · Senna 2 · Angelis 1 · Lauda 1 · Piquet 1.
5escuderías distintas ganaron: McLaren 6 · Williams 4 · Lotus 3 · Ferrari 2 · Brabham 1.
8pilotos distintos hicieron la pole: Senna 7 · Rosberg 2 · Prost 2 · Alboreto 1 · Angelis 1 · Fabi 1 · Mansell 1 · Piquet 1.
13pilotos distintos subieron al podio.
3dobletes, una escudería primera y segunda: Ferrari 1 · McLaren 1 · Williams 1.
3 de 16carreras las ganó quien salía desde la pole.
2pilotos ganaron por primera vez: Ayrton Senna (GP de Portugal), Nigel Mansell (GP de Europa).
Desde 10.ºla victoria que salió de más atrás: Niki Lauda, GP de los Países Bajos.
25 años y 31 díasel ganador más joven del año: Ayrton Senna, GP de Portugal.
42%de las salidas acabaron en la meta (168 de 396).
5 de 26coches llegaron en el GP de San Marino, la carrera con menos supervivientes.
| # | Gran Premio | Ganador | Salió |
|---|---|---|---|
| 1 | GP de Brasil | Alain ProstMcLaren | 6.º |
| 2 | GP de Portugal | Ayrton SennaLotus | 1.º |
| 3 | GP de San Marino | Elio de AngelisLotus | 3.º |
| 4 | GP de Mónaco | Alain ProstMcLaren | 5.º |
| 5 | GP de Canadá | Michele AlboretoFerrari | 3.º |
| 6 | GP de Detroit | Keke RosbergWilliams | 5.º |
| 7 | GP de Francia | Nelson PiquetBrabham | 5.º |
| 8 | GP de Gran Bretaña | Alain ProstMcLaren | 3.º |
| 9 | GP de Alemania | Michele AlboretoFerrari | 8.º |
| 10 | GP de Austria | Alain ProstMcLaren | 1.º |
| 11 | GP de los Países Bajos | Niki LaudaMcLaren | 10.º |
| 12 | GP de Italia | Alain ProstMcLaren | 5.º |
| 13 | GP de Bélgica | Ayrton SennaLotus | 2.º |
| 14 | GP de Europa | Nigel MansellWilliams | 3.º |
| 15 | GP de Sudáfrica | Nigel MansellWilliams | 1.º |
| 16 | GP de Australia | Keke RosbergWilliams | 3.º |
La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. Nuestra fuente no tiene vueltas rápidas antes de 2004.
1985 es anterior a 1988, el año en que empieza nuestro simulador, así que esta ficha cuenta lo que pasó y no lleva simulación. Desde 1988, cada temporada se puede volver a correr cien veces con sus pilotos y sus coches.
Ver 1988, la primera simulada →Pilotos de 1985
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