F1 Legend Sim/Pilotos/Pedro de la Rosa
Pedro de la Rosa en 2010

Pedro de la Rosa

Español · 1999–2012

Foto: Morio · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Sin título mundial

de la Rosa en cifras

35 puntos oficiales · mejor puesto en el Mundial: 11.º en 2006

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carreras80.º de 789 en la historia
104
Victorias
0
Poles
0
Podios152.º de 789 en la historia

1% de sus carreras

1

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carrerasde 104 en su carrera
32
Victoriasde 0 en su carrera
0
Polesde 0 en su carrera
0
Podiosde 1 en su carrera
0

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carrerasde 104 en su carrera
30
Victoriasde 0 en su carrera
0
Polesde 0 en su carrera
0
Podiosde 1 en su carrera
0

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carrerasde 104 en su carrera
9
Victoriasde 0 en su carrera
0
Polesde 0 en su carrera
0
Podiosde 1 en su carrera

11,1% de sus carreras con McLaren

1

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carrerasde 104 en su carrera
14
Victoriasde 0 en su carrera
0
Polesde 0 en su carrera
0
Podiosde 1 en su carrera
0

0Mundiales de pilotos

ninguno

0Mundiales de constructores

ninguno

Carrerasde 104 en su carrera
19
Victoriasde 0 en su carrera
0
Polesde 0 en su carrera
0
Podiosde 1 en su carrera
0

Pedro de la Rosa sumó un punto en su primera carrera de Fórmula 1 y tardó siete años en subir al podio. Español, nacido en Barcelona en 1971, debutó en 1999 con Arrows y fue sexto en Australia, en su estreno.

Después de Arrows y dos temporadas en Jaguar se quedó sin asiento, y encontró un sitio poco vistoso pero muy valorado: probador de McLaren. Durante años hizo de banco de pruebas para el equipo y solo corrió cuando faltaba un titular. En 2005 sustituyó a Juan Pablo Montoya en Baréin y sumó puntos.

Su gran oportunidad llegó en 2006. Montoya dejó McLaren a mitad de temporada y De la Rosa corrió las ocho últimas carreras. En Hungría, bajo la lluvia, terminó segundo: su único podio. Acabó el año undécimo con 19 puntos, la mejor temporada de su carrera.

Volvió a ser titular en 2010 con Sauber y se despidió en 2012 con HRT, el equipo español, que no sumó ningún punto. Un podio en catorce años, y un papel en el que pocos han estado tanto tiempo: el del piloto al que el equipo llama cuando hace falta.

¿Y si Rosa hubiera tenido otro coche?

Cogimos sus atributos reales y lo sentamos en el mejor coche de cada época, en el asiento que ocupó un piloto de verdad y contra el compañero que tuvo ese año. 30 temporadas completas con cada uno.

CocheCompañeroPuestoVictoriasTítulos
McLaren1988Alain Prost-121 ptsP20.80%
Williams1992Riccardo Patrese-85 ptsP3.41.30%
Ferrari2002Rubens Barrichello-94 ptsP2.13.40%
Red Bull2013Mark Webber-97 ptsP2.43.20%
Mercedes2016Lewis Hamilton-169 ptsP21.30%
Red Bull2023Sergio Perez-103 ptsP24.80%
Cadillac2026 · 11º de la parrillaValtteri Bottas-1 ptsP13.600%

El único que le gana es Lewis Hamilton en el Mercedes de 2016: 169 puntos por delante en una temporada entera.

Nivel por temporada

606468717519992000200120022010201272
Debut
71 1999
Pico
72 2000
2012
64 HRT

6 temporadas en la base, de 1999 a 2012. Valoración propia, de 50 a 99.

Equipos

ArrowsJaguarMcLarenSauberHRT

Tags

#McLaren#Arrows#España#podio en Hungría 2006#probador de McLaren#HRT

Mejor año

2006

¿Cómo habría quedado Pedro de la Rosa en otra escudería o en otra época? Simúlalo con nuestro motor de F1.

Sus compañeros de equipo

6 compañeros en 9 temporadas. Cuando acabaron los dos la carrera, de la Rosa quedó delante en 11 de 30; en la parrilla salió delante en 56 de 106.

AñoCompañeroEn carreraEn la salida
1999Toranosuke TakagiArrows · 16 carreras2-08-8
2000Jos VerstappenArrows · 17 carreras0-311-6
2001Eddie IrvineJaguar · 13 carreras0-36-7
2002Eddie IrvineJaguar · 17 carreras0-37-10
2005Kimi RäikkönenMcLaren · 1 carrera0-11-0
2006Kimi RäikkönenMcLaren · 8 carreras0-30-8
2010Kamui KobayashiSauber · 14 carreras1-47-7
2011Kamui KobayashiSauber · 1 carrera0-10-1
2012Narain KarthikeyanHRT · 19 carreras8-116-3

El primer número es siempre el de de la Rosa. Cuenta como compañero quien corrió la misma carrera con el mismo equipo. «En carrera» solo suma las que terminaron los dos, porque un abandono no dice quién iba más rápido. «En la salida» es el puesto en la parrilla, con las sanciones ya aplicadas.

Compara a de la Rosa con otro piloto

Títulos, victorias, poles y podios lado a lado, contra cualquiera de los 789 pilotos de la historia.