Kevin Magnussen

Kevin Magnussen debutó en la Fórmula 1 de la mejor manera posible: segundo en su primera carrera. Hijo de Jan Magnussen, que también corrió en la F1, el danés nacido en Roskilde en 1992 llegó a McLaren en 2014 y en Australia subió al podio en su estreno, un resultado que no volvería a repetir.

McLaren no le renovó y en 2015 se quedó de reserva. Tras un año en Renault, en 2017 llegó a Haas, el equipo con el que se le identifica: compartió garaje con Romain Grosjean durante cuatro temporadas y en 2018 firmó su mejor campaña, noveno del Mundial con 56 puntos. Su forma de defender la posición, dura y al límite del reglamento, le dio fama y más de una discusión con sus rivales.

Haas prescindió de él al final de 2020, pero la historia tuvo una segunda parte inesperada. En 2022 el equipo le llamó de vuelta a pocos días de empezar la temporada, y Magnussen terminó quinto en Baréin en su primera carrera tras el regreso. Ese mismo año logró en Brasil la primera pole de la historia de Haas. En 2024 acumuló tantos puntos de penalización que tuvo que cumplir una carrera de sanción, la primera desde que existe ese sistema. Fue su última temporada en la Fórmula 1.

Un podio y una pole: un balance corto en cifras para un piloto al que nadie en la parrilla quería tener detrás.