Pierre Gasly

A Pierre Gasly le pasó lo que muy pocos pilotos sobreviven: lo ascendieron al equipo grande, lo devolvieron a mitad de temporada y siguió corriendo. Red Bull lo subió en 2019 junto a Max Verstappen, le dio doce carreras y lo bajó otra vez a Toro Rosso antes del parón de verano.

Lo que hizo después es lo que define su carrera. En su segunda carrera de vuelta acabó segundo en Interlagos, y al año siguiente ganó el Gran Premio de Italia en Monza, con un equipo que no había ganado nunca y una carrera desordenada por un coche de seguridad, aguantando a Carlos Sainz en los últimos giros. Es la victoria de un piloto al que acababan de decirle que no daba la talla.

Desde 2023 lidera el proyecto de Alpine, el equipo de su país, donde su trabajo vuelve a ser sacar puntos de un coche que casi nunca da para más. Su mejor campeonato sigue siendo el séptimo puesto de 2019, el año del ascenso y el descenso, lo que dice bastante sobre lo que un piloto puede controlar y lo que no.