Compiten por el mismo comprador: quiere tres pedales, no quiere pasarse a direct drive y juega en consola. El T248R publica más fuerza, 3,1 Nm contra 2,3, y lleva una pantalla en el aro. El G923 ofrece TrueForce y un freno progresivo, y su punto fuerte es que el mismo modelo existe para PlayStation y para Xbox. Para correr, elegiríamos el T248R; si tus juegos admiten TrueForce y te atrae, el G923.

Thrustmaster T248R
Para quién: En PlayStation o PC, si quieres más par publicado y ajustar el coche desde la pantalla del aro.

Logitech G923 TrueForce
Para quién: Si juegas en Xbox y prefieres no depender de una cifra sin publicar, o si tus juegos admiten TrueForce.
| Thrustmaster T248R | Logitech G923 TrueForce | |
|---|---|---|
| Motor | Híbrido (correa y engranajes) | Engranajes |
| Fuerza (par) | 3,1 Nm | 2,3 Nm |
| Giro | 900° | 900° |
| Funciona en | PlayStation, PC | PlayStation, Xbox, PC (Xbox, en versión aparte) |
| Pedales | T3PM, tres pedales con sensores Hall (3) | Tres pedales (3) |
| Freno con célula de carga | No | No |
| Aro | Piel perforada y acabado de carbono imitado | Piel cosida a mano |
| Pantalla y luces | Pantalla LCD a color y LEDs | Luces de revoluciones |
| Peso de la base | no publicado | 2,25 kg |
| Programa | no publicado | Logitech G HUB |
En negrita, lo que cambia entre los dos. Cifras de la ficha oficial de cada fabricante; «no publicado» es que la marca no lo da. No ponemos precios porque cambian cada semana.
La tabla usa el T248R, el de PlayStation y PC, porque es el que publica su par. El T248 de Xbox es otro producto: también es híbrido y trae tres pedales, pero Thrustmaster no da su cifra de fuerza, así que ese 3,1 no se le puede atribuir. Al comprar, mira bien el nombre.
El G923 usa solo engranajes y el T248R mezcla correa y engranajes en lo que Thrustmaster llama Hybrid Drive, con tres niveles de refuerzo de la fuerza. TrueForce va por otro lado: no suma fuerza, añade vibraciones finas con datos del juego, y solo en los títulos que la admiten. Conviene mirar si los tuyos están en la lista antes de pagarla.
El aro del T248R lleva una pantalla LCD a color con 20 vistas, desde la que cambias la fuerza en plena partida, cuatro LED y 25 botones. El G923 lleva luces de revoluciones. En los pedales, los dos dan tres: los T3PM de Thrustmaster miden con sensores Hall, sin contacto, y su freno tiene cuatro niveles de dureza; el de Logitech endurece al final del recorrido gracias a su muelle progresivo.