Fanatec GT DD Pro contra Thrustmaster T598: direct drive en PS5
Si juegas en PS5 y quieres direct drive, estas son las dos opciones que hay en nuestro comparador. El T598 tiene el precio oficial más bajo y un par de 5 Nm constante; el GT DD Pro parte de 5 Nm de pico, pero puede llegar a 8 con un kit aparte y tiene más giro. Elegiríamos el T598 para gastar menos y el Fanatec si piensas seguir ampliando.
Fanatec Gran Turismo DD Pro (5 Nm)
Para quién: Si tienes pensado ampliar: subir a 8 Nm, poner célula de carga y entrar en los aros de Fanatec.
Thrustmaster T598
Para quién: Para gastar menos con una base que ya da 5 Nm constantes, o si también quieres una opción para Xbox.
Las fichas, una al lado de la otra
| Fanatec Gran Turismo DD Pro (5 Nm) | Thrustmaster T598 | |
|---|---|---|
| Motor | Direct drive | Direct drive |
| Fuerza (par) | 5 Nm | 5 Nm |
| Giro | 2520° | 1080° |
| Funciona en | PlayStation, PC | PlayStation, Xbox, PC (Xbox, en versión aparte) |
| Pedales | CSL Pedals, dos pedales (2) | Raceline LTE, dos pedales magnéticos (2) |
| Freno con célula de carga | Se puede añadir | Se puede añadir |
| Aro | Agarre de goma | Agarres de goma |
| Pantalla y luces | Pantalla OLED y luces de revoluciones | Pantalla Race Dash |
| Peso de la base | no publicado | no publicado |
| Programa | no publicado | no publicado |
En negrita, lo que cambia entre los dos. Cifras de la ficha oficial de cada fabricante; «no publicado» es que la marca no lo da. No ponemos precios porque cambian cada semana.
El mismo 5, escrito distinto
Fanatec declara 5 Nm de pico en el GT DD Pro, y 8 si le añades el Boost Kit 180, que se vende aparte. Thrustmaster declara 5 Nm constantes en el T598, con un sobreimpulso de hasta el doble en efectos breves. Por eso no son iguales aunque la tabla enseñe el mismo número, y por eso conviene no comparar fuerzas sin leer de qué par habla cada marca.
Los frenos
Los dos traen dos pedales con sensores sin contacto, y los dos pueden crecer. Los del Fanatec son de acero y admiten un kit de embrague o un kit de célula de carga, ambos aparte, y el segundo es el que cambia de verdad cómo se frena. Los Raceline LTE del Thrustmaster llevan muelles intercambiables de serie y su kit de tercer pedal con célula de carga aparece en la ficha como disponible próximamente, así que comprueba si ya se vende.
Licencias, aros y pantalla
Los dos tienen licencia de PlayStation y funcionan en PC, pero solo el T598 tiene versión para Xbox, que es otro producto. El Fanatec lleva acople QR2 y pantalla OLED con luces de revoluciones en un aro de 28 cm; el Thrustmaster, su pantalla Race Dash, un aro de 30 cm y acceso a su catálogo de aros, aunque avisa de que algunos piden adaptador. Al elegir base eliges también de qué marca serán tus próximos aros.