Moza R3 contra Logitech G923: direct drive o engranajes
Es la pregunta de quien va a comprar su primer volante serio: el Moza R3 es direct drive, el motor va unido al aro sin engranajes de por medio, y da 3,9 Nm frente a los 2,3 del G923. Se nota en cada curva. Pero el R3 solo funciona en PC y Xbox, y trae dos pedales en vez de tres. Si juegas en PlayStation o quieres embrague, el G923; en PC o Xbox, el R3.
Moza R3 Racing Bundle
Para quién: En PC o Xbox, si quieres el salto al direct drive desde el primer día y no necesitas embrague.
Logitech G923 TrueForce
Para quién: En PlayStation, o si quieres tres pedales y TrueForce en una caja que funciona en las tres plataformas.
Las fichas, una al lado de la otra
| Moza R3 Racing Bundle | Logitech G923 TrueForce | |
|---|---|---|
| Motor | Direct drive | Engranajes |
| Fuerza (par) | 3,9 Nm | 2,3 Nm |
| Giro | sin límite | 900° |
| Funciona en | Xbox, PC (Xbox, en versión aparte) | PlayStation, Xbox, PC (Xbox, en versión aparte) |
| Pedales | SR-P Lite (2) | Tres pedales (3) |
| Freno con célula de carga | No | No |
| Aro | Aro de aluminio con agarres de PU | Piel cosida a mano |
| Pantalla y luces | Luces de revoluciones RGB | Luces de revoluciones |
| Peso de la base | no publicado | 2,25 kg |
| Programa | MOZA Pit House | Logitech G HUB |
En negrita, lo que cambia entre los dos. Cifras de la ficha oficial de cada fabricante; «no publicado» es que la marca no lo da. No ponemos precios porque cambian cada semana.
El motor
En un volante de engranajes como el G923, el motor mueve el aro a través de unos piñones, y eso se nota como una pequeña aspereza y un tacto menos fino en las correcciones. En el direct drive del R3 no hay nada entre el motor y el aro: la fuerza llega directa y más suave. Moza publica 3,9 Nm de par y giro sin límite; Logitech, 2,3 Nm y 900 grados.
Los pedales y lo que hay en la caja
El G923 trae tres pedales de metal, con embrague, y un freno progresivo. El pack del R3 trae los SR-P Lite: dos pedales de acero con sensores Hall, acelerador y freno, sin embrague. Para conducir con cambio de levas, que es como se corre en la Fórmula 1, el embrague no hace falta; para un coche de calle con palanca, sí. El aro del R3 se quita con el acople rápido de Moza, así que más adelante puedes cambiarlo por uno de fórmula.
La consola
Aquí está la diferencia que decide para mucha gente: el Moza R3 no tiene licencia de PlayStation. Funciona en PC, y para Xbox se vende un pack aparte. El G923 tiene versión para PlayStation y otra para Xbox, y las dos funcionan en PC.